【大人気の青デラ×G8カスタムに、待望の「Rシャフト」登場！】「青デラ×G8カスタム」ドライバー

148,500円（税込）

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「この組み合わせ、めちゃくちゃ飛ぶらしい!」
京都発・口コミで大ヒットした黄金スペック第2弾
ヘッドスピード40m/s前後がぶっ飛ばせる!?
待望の「Rシャフト」登場！

「青デラ×G8カスタム」ドライバー Rシャフト

「飛びの口コミ」が、関西から全国に飛び火。大ヒットとなった元祖黄金スペック「カールヴィンソン赤デラカスタム」ドライバー。
あの衝撃から約2年。ついに黄金スペック第2弾となる「青デラ×G8カスタム」が新登場。
前回を超える衝撃が再び全国を駆け巡る!?

「カールヴィンソン赤デラカスタム」の衝撃再び
「青デラ×G8カスタム」

遂に完成「青デラ×G8カスタム」

「この組み合わせは飛ぶ!」と京都のゴルフ工房「ウィザード」が発信。
アマチュアゴルファーの口コミがSNSを通じて、またたく間に近県、そして全国に拡大。
工房スタッフが驚くほどの反響となった元祖黄金スペックドライバー「カールヴィンソン赤デラカスタム」。

飛びの「口コミ」が全国に拡大。
「赤デラ」についての記事はこちら

“赤デラ”とは、もともと飛距離性能に定評のあったエミリッドバハマのヘッドに、しなり戻りが抜群に速いデラマックスのシャフト「020プレミアムシリーズ」を組み合わせたモデル。自身もバハマ×デラマックスの熱烈な愛用者だった「ウィザード」スタッフ・奥田晃義氏のアイデアから生まれたドライバーだった。

あれから約2年。

デラマックスの新シャフト「07プレミアムシリーズ」（通称青デラ）が発売されるとあっては、奥田氏が黙っているはずはない。
今度は青デラの50グラム台のXシャフトにグランプリのつかまるヘッド「G8」を組み合わせて、前作にあったつかまり過ぎて引っかかるケースがあるという唯一の弱点を解消。新たなる黄金スペックを生み出してみせた。

デラマックス×G8

デラマックスの新作シャフト「07プレミアムシリーズ」※写真はXシャフト

大人気の青デラ×G8カスタムに、待望の「Rシャフト」登場!
へッドスピード40m/s前後がぶっ飛ばせる!?

そんなデラマックスの07プレミアムシリーズ（通称青デラ）に、グランプリのヘッド「G8」を組み合わせた超人気カスタムドライバーに、待望の新スペックが追加された。
もともとのスペックは50グラム台のXシャフト。京都のゴルフショップ「ウィザード」がこだわりにこだわり抜いた“黄金スペック“だったが、Rシャフトが加わったことでさらに幅広いゴルファーに未体験の飛びを味わっていただけることになった。
XとR、字面だけみると大違いだが、そのスペックには驚かされる。ものすごく似ているのだ。

【重量】
X=54グラム
R=53グラム
【トルク】
X=4.6
R=4.6

重量はわずか1グラムの差、トルクにいたってはまったく同じなのだ。

ここには、開発者のプロゴルファー・武市悦宏の「柔らかいフレックスから硬いフレックスまで同じ振り心地のシャフトを提供したい」が込められている。
トルクは振り心地との関連性が非常に強い部分で、硬さが変わっても同じようなトルクに合わせるのは技術的には非常に難しいし、手間もかかる。
しかし、それを実現すれば、Xシャフトが合う人も、Rシャフトが合う人も、同じ振り心地で同じ飛び性能を享受できるというわけだ。
通常は硬さを調整するために行うやすりがけも行わないこだわりの製法を採用しているため、カーボンの繊維が破壊されず、素材の持つ力をフルに発揮した状態で、しなりの多いRシャフトを実現している。
ヘッドスピード40m/s前後を中心に、幅広い層が打てるドライバーに仕上がっているのが青デラ×G8カスタム“R”バージョンだ。