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月刊GOLF DIGEST > 地クラブ調査隊アストロV 轡疋薀ぅ弌

 商品詳細/地クラブ調査隊アストロV 轡疋薀ぅ弌

地クラブ調査隊

Vol.17 地クラブ調査団アストロツアーV 轡疋薀ぅ弌

ドラコン選手や上級者に人気の理由

アストロツアーのデビューは約20年前で、モデル名はズバリ「アストロツアー+30」。
大胆で自信に満ちたネーミングが話題を集めたが、この流れを汲むのがアストロツアーV 掘
当然ながら”飛び”が最大の売りだ。

強烈なボール初速を生む!

打つのは初めてという伊丹プロもその強烈な飛びにうなった。
「インパクトで球が貼りつきながらも弾き感があり、強い中弾道でスピンも少なめ。シャフト(オリジナルIP)とのマッチングが強烈なボール初速を生む感じ。直進性が強く、基本的にはストレートボールだけど、ドローでもフェードでもスピン量が増えすぎないのもいい。しかもキャリーとランとのトータルバランスがよく、これも飛距離が出る大きな要因でしょうね」
もちろん、ひたすら弾いて飛ばすだけでなく、感性の面でも不安なく構えられる条件を満たしているという。
「ややディープで癖がなく、特にフェースアングルの見せ方が絶妙で、アドレスしたときに不安を生む要素が一切ない」
だから、気持ちよく思いっきり振り抜ける。結果、クラブのポテンシャルを最大限に引き出し、最大飛距離更新も期待できそうだと伊丹プロは語る。
フェース
ポイント1 高め重心のややディープ
ヘッド
ポイント2 安定弾道で飛距離を伸ばす
ヘッド
ポイント3 フェースアングルの見せ方が絶妙
スペック<

飛びの秘訣!”オリジナルIP”と”フジクラ7軸”シャフト

【オリジナルIP】
中間部から先端部にかけてのしなり戻りが速い弾き系で、飛距離アップを実現するシャフト。

【フジクラ7軸】飛距離に優れた3軸織物繊維に操作性を補完する4軸織物繊維をプラスしたことで、ブレを軽減し、パワーロスを抑制。一気に振り抜け大きな飛びを作り出す。
シャフト

詳細情報

  • ロフト角:8度・9度・10度・11度
  • ヘッド体積:460cc
  • シャフト:オリジナルIP/フジクラ7軸 R・SR・S・X

  • SLEルール適合モデル
  • 送料:無料
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地クラブ調査隊アストロV 轡疋薀ぅ弌

地クラブ調査隊アストロV 轡疋薀ぅ弌

88,560

螢泪好拭璽

日本

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ロフト角
シャフトスペック
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